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品格、品質、品種、品牌 - 企業亙古不變的市場制勝之道。

恒力:汽配行業的一顆耀眼之星

  在國內汽車零部件行業,有一個名字——“恒力”。在國內車橋廠、整車廠,可謂是家喻戶曉。如今的恒力已發展成為國內中重型載貨車、大中型客車制動器行業的佼佼者。該公司是中國汽車行業協會首批制動器會員單位,江蘇省高新技術企業,靖江市重點骨干企業。“恒力”商標被評為江蘇省著名商標。

  如果你走進恒力公司,你會被廠區內排成長龍的提貨車輛、隨處可遇操著各地口音的催貨人員、老總面對求援要貨電話應接不暇的現象所吸引。

  恒力品牌何以如此叫響?恒力公司的產品何以如此走俏?

  輕輕逆旋時間的指針,讓我們一起回溯恒力走過的歷程…

  攀龍附鳳,掛靠“東風”,提籃小賣登上大雅之堂

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  恒力公司的前身是靖江汽車制動器廠,這是一家創建于上世紀五十年代末的老企業。早年生產各類標準緊固件,七十年代末開始轉產汽車配件,剛開始以生產制動總分泵為主。由于受計劃經濟體制的束縛,歷經30年的緩慢爬行,始終沒有走出產品單一、批量小、以銷售維修配件為主的困境,產值徘徊在千萬元左右。

  1992年初,組織上讓徐旗釗出任廠長。上任伊始,他帶領一班人冷靜分析國內外汽車產業的形勢,敏銳地發現,影響汽車性能的關鍵一是發動機,二是制動器,制動器性能對國產汽車至關重要。中國的汽車工業是一個發展潛力巨大、蓬勃向上的朝陽產業。大家認定制動器作為企業的主導產品,并確定在國內汽車制動器行業爭市場、創品牌。

恒力人決心走出封閉的圈子,尋求掛靠、聯合。在徐旗釗的苦心經營下,企業取得了一次次成功:
1993年11月正式與“南京東風”聯姻掛牌,成為其分廠。當年實現產銷翻番。被該廠譽為180多家協作配套廠中唯一無質量糾紛、無價格糾紛、無感情糾紛的“三無企業”;

  同年,企業更名為江蘇恒力制動器制造公司。取“恒力”名字,寓意著永恒的生命力、永恒的凝聚力、永恒的發展力;

  1994年4月,在二汽以承諾“只需兩個月就能拿出EQ145制動器總成樣品”的勇氣和膽略,從其余3家實力雄厚的競爭對手中勝出,贏得了產品開發試制權。恒力不負重望提前交出了合格樣品,之后在軍品橋配套中同樣出色地完成了任務。東風汽車集團與江蘇恒力簽下了15年“產品直供協議”。恒力終于實現了掛靠“東風”夢,企業由“提籃小賣”、“游擊戰”轉為“大買賣”、“陣地戰”,企業的經營模式、產銷格局發生了根本性變化。

多元開發,拓展市場,甘為國車揚國威

  成功掛靠“東風”后,恒力人并沒有滿足,而是巧打“東風牌”,順應市場,多元開發,推動制動器全方位、系列化發展,將市場的觸角伸向柳汽、徐工集團、一汽、江淮、安凱、北方奔馳、依維柯等汽車、工程車等制造廠家。   

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  為了搶抓市場信息,公司在十堰、柳州、合肥、長春等汽車工業聚集地派駐業務員,就地設立調研開發機構,及時反饋市場新車型開發情況。公司確立了“與主機廠同步搞開發、超前開發”、“人無我有、人有我優、以快制勝”的開發方針,樹立“新產品、新市場、新價格、新后勁”的開發理念,往往汽車廠家新車尚未制造出來,其制動器在恒力公司已經出樣。

  為提高產品開發速度,公司設立產品研究所,內部組建了集調研、研發、試制、檢測一條龍的新產品開發網絡,對所需資金一路綠燈,優先安排。

  在市場營銷策略上,公司制訂了“以產品拓市場、搶占市場制高點”、“生產圍繞銷售轉、一切圍繞市場轉”、“抓重點、攻要戶、保大戶、不丟棄一個用戶”的市場方針。樹立“市場可以沒有恒力、恒力不可以沒有市場”、“沒有不落的太陽”等市場理念。十多年來,不管市場花開花落,恒力總能笑看云舒云卷,從容應對,“東方不亮西方亮”。

  積極主動尋求配套機會,推陳出新不斷滿足市場需求,恒力走上了大批量、規模化、專業化之路。如今,產品實現系列化,不僅滿足中重噸位貨車、客車制動器配套,而且能為3噸輕卡、各類工程車、專用車配套;不僅有鼓式制動器,還有氣壓盤式制動器;不僅有氣剎制動器,而且有油剎制動器;不僅配套國產民用車輛,而且能夠為軍車、出口車配套。恒力現已成為一汽、東風、江淮、柳汽、安凱、北汽福田、陜汽、北方奔馳、依維柯、江鈴、宇通、金龍、黃海客車等國內名優整車廠的定點協作供應商,建立了緊密的合作配套關系。恒力制動器伴著整車走向五湖四海,走出國門,馳騁中外,為國車揚國威。

改革創新,追求卓越,躋身行業第一板塊

  到20世紀末,隨著企業不斷做大,內部顯露出來的舊體制、舊觀念已嚴重制約企業的發展。當改制的春潮涌動大地,恒力毅然選擇了改革,加入了靖江市首批集體企業改制的行列。歷經2000年、2003年兩次改制,恒力由大集體企業變為更具有活力和潛力的民營股份企業。

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  在改制過程中,大刀闊斧進行人事、用工、分配制度改革,創新經營機制,貫徹“精干、高效”、“崗位靠競爭、收入憑貢獻”原則,實行一線工人計時計件工資制、管理人員崗位績效工資制,對質量攻關、工藝改進、新品開發、合理化建議等實行單項獎勵,改制給企業注入了活力。

  在日益激烈的市場競爭中,如何使企業成為常青樹,不斷增強核心競爭力,永遠成為市場的贏家,這是恒力掌舵人徐旗釗經常思考的問題。為了自我加壓,他提出了年遞增30%的穩健發展目標和“企業每天要有進步”的工作要求,利用各種會議向團隊灌輸創業意識、發展意識和危機意識。公司建立了每周一的辦公例會制度和每兩周一次的質量例會制度。在公司出現頻率最高的詞匯是“質量”、“成本”、“產品開發”、“工藝技術進步”、“對市場的適應性”等。

  做優做強,實施名牌戰略。客車車橋是客車上的關鍵總成之一,能在客車車橋方面嶄露頭角,可以充分彰顯實力,不斷提升產品性能。公司啟動精品形象工程,突出客車制動器,持續地改善品質,筑起質量大堤,以質取勝,培育恒力品牌。

  加快技術創新,提升核心競爭力。在工藝裝備、檢測手段上舍得投入,每年安排技改資金500萬元,建立了國內同行業檢測設備最齊全、檢測手段最先進的檢測中心。具備從毛坯到各道工序、成品出廠的全過程檢驗檢測能力。在引聘科技人才,自我培養人才,立足自主開發的同時,加強產、學、研合作。2005年與江蘇大學共建研發中心,該中心被評為泰州市級工程技術中心。公司研發的具有國際水準、具備多項自主知識產權的高新技術產品——氣壓盤式制動器,已得到多家豪華客車、重卡廠家的認可并推廣。

  十年磨一劍。恒力人以“用心制造,永創新高”的不懈追求,如今已躋身國內制動器行業第一板塊的前列,恒力產品已成為眾多汽車企業的首選,尤其客車制動器已成為客車企業指定的配套產品。

以人為本,構建企業文化,穩健走向未來之路

  小企業做產品,大企業做文化。恒力一路走來,孕育了獨具特色的企業文化。“團結創新,恒力發展”是恒力人的企業精神;“用心制造,永創新高”是恒力人的追求;“用戶需要就是我們的目標”是恒力人的經營理念;“堅持質量第一,爭創知名品牌,倡導持續改進,增強顧客滿意”是恒力人的質量方針;“力做行業第一品牌,爭當龍頭老大”是恒力人的愿景。“做市場先做人”、“人才是第一資源”、“質量無小事”、“在公司,一絲不茍地做好本職工作就是奉獻”、“先塑人品,再造精品”、“企業創一流品牌,個人干一流工作”等文化理念,已深入人心。從2000年起,學習借鑒江淮文化,“全員學習,系統思考”、“天下大事必作于細”、“有質量才有天下”等豐富了恒力文化的內涵。

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  作為恒力公司的帶頭人,徐旗釗既是恒力文化的締造者,又是恒力文化的實踐者。2003年,他總結歸納了“品格、品質、品種、品牌”市場制勝的八字方針,他把“品格”放在第一位,認為市場占有率的背后是人心占有率,做企業應先做人。在公司內部,徐旗釗正直無私的性格、愛廠敬業的精神、認真負責的態度、敢于叫真的個性都給了員工潛移默化的影響。學習先進管理理念,推行制度創新,強化管理職能,提升中層執行力,狠抓培訓教育,提高員工隊伍素質,激勵員工斗志,這些基礎性、關鍵性的工作不但井然有序,而且收效明顯。

  關愛員工,尊重人才,實行人性化管理在恒力公司得到充分體現。為外聘人員提供住房,幫他們解決子女就讀。每年至少召開一次外聘人員座談會,關心了解他們的工作生活情況。每逢春節,為留守的外來單身員工送去春節慰問品等,已成為恒力公司的慣例。公司新廠區正在興建的生活樓,集住宿、文化、娛樂、體育等生活設施為一體,安裝空調和有線電視,盡量為員工提供溫馨舒適的生活環境。做制動器產品,主要是鑄鐵加工,體力勞動強度大,生鐵粉塵嚴重。公司先后安排資金近百萬元購置多臺吸塵裝置,還添置了手動叉車、流轉工位器具等,以減輕搬運對一線員工的體力消耗。通過導入5S管理,實施現場改善,為員工創造整潔安全的環境。為激發員工愛廠敬業,每年組織先進員工外出旅游。今年5月,公司還組織生產一線的中層干部家屬子女赴無錫旅游,作為對她們支持理解家人放棄休息、奉獻企業、很少與家人陪伴的回報。不斷豐富發展的恒力文化,增強了員工對企業的歸屬感,公司的發展就有了不竭源泉。

  2007年7月31日,恒力喜遷新廠區。幾經滄桑,公司發生了日新月異的變化。歷經半個世紀的風風雨雨,今天的恒力正以嶄新的形象,穩健走向未來。恒力人明白,在前進的道路上并沒有警車開道,但他們更有理由相信,聰明智慧、團結實干的恒力人,在追求卓越的征途中,一定能夠再鑄新的輝煌,再展新的風采,再譜新的華美篇章。

 
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